炫酷！如果有人说快递low那就给他看看这些

  菜鸟网络多个方面数据显示，1亿件“双11”快递包裹的签收时间正在不断缩短，2013年用时9天、2014年用时6天、2015年用时4天、2016年用时3.5天，而到了今年，1亿件包裹只用了2.8天就送达完毕，还不到5年前的1/3。

  快递的包裹数量慢慢的变多，时效却慢慢的变快，背后的原因只有两个字：“科技”。随着快递公司的不断投入，从揽收到运输，到中转分拣再到派送签收，一个小小包裹的科技含量越来越高。

  ▲以今年火遍网络的“小黄人”为例，针对5公斤以下的包裹，“小橙人”快速读取面单信息，并根据机器人调度系统的指挥，以最优路径分拣包裹。每小时处理包裹可达2万单，减少日常作业人员70%。

  ▲这套双层分拣设备有两个快件入口，两条轨道上同流向的快件会落到同一个出口中。效率比普通自动分拣设备提升1 倍，每小时处理量可达4 万件。

  ▲百世集团自主研发了“风暴自动分拣系统”，将包裹分拣准确率从全人工分拣的80%提高到99.9%以上，分拣效能提升4倍。该系统是相对轻量化的生产线，占地面积小，能够准确的通过单量变化来灵活调整增加自动分拣线数量。

  在装车环节，中通自主研发了全球最长的16.4米自动伸缩机，原来人工处理至少需要4个人耗时1小时之后，有了这台‘神器’，实现20分钟快速装货。

  ▲在广东惠阳的菜鸟机器人仓库，改变了以往人工在仓库找货的工作方式，实现了全自动的搬运和拣货，效率比传统人工作业模式高了3倍。“双11”期间，该仓库基于算法预测来工作，商品会根据畅销程度由机器人优先处理。

  ▲武汉黄陂菜鸟仓是国内首个应用机械臂的电商仓库，机械臂灵巧地将商品搬到流水线上，流水线通过自动打标机，被贴上面单，随后就可以出库了。一台机械臂流水线个包裹，如果换成人工，则需要至少10个工人工作一天。

  ▲“双11”之前，苏宁全面上线了云仓库，和传统仓库相比，云仓解决能力翻了4.5倍，而员工却减少了1000人以上。

  今年10月，京东物流首个全流程无人仓正式亮相，偌大的仓库，几乎能不用任何人力。

  ▲在小型无人机方面，EMS、顺丰、菜鸟、京东、苏宁、中通纷纷试水，以满足山区、海岛和偏远农村地区的需要。

  ▲在大型无人机方面，顺丰已经研发出水上无人机，也参与了全球首款大型货运无人机AT200。按照顺丰设想，快件将通过“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网实现36小时通达全国，即便是地形复杂或偏远地区也不例外。

  ▲在无人配送领域，京东、菜鸟、苏宁、唯品会等企业推出不一样的产品，这些无人车不但可以自动识别路线，还能智能开启电梯，直至消费者本人。

  有了数字化信息中心，实现数据与包裹的连接，可以对快递运转预警，做到防范风险，让快递业“忙而不乱”，从而更好地保证客户体验。

  在减轻一线员工劳动强度方面，一些智能设备也开始装备给快递小哥，以巴枪为例，从传统扫描巴枪，到手机巴枪，再到指环王巴枪，数代更新仅仅数年而已。

  ▲京东近期开发出“外骨骼机器人”，凭借动力学原理进行设计，帮助工人减轻负重，减少身体损伤，并大幅度提升效率。

  众所周知，快递业被喻为中国经济的一匹“黑马”。之前的“黑”在于快速地增长的业务量，而今后快递要继续保持“黑马”的本色，就要靠这些“黑科技”了。